近日，我们从相关渠道了解到，全新一代奔驰C级正式发布。新车外观内饰均进一步向此前上市的全新奔驰S级靠拢。此外，全新奔驰C级将是梅赛德斯-奔驰历史上首款实现全系电气化的车型。据悉，国产的长轴距版本车型也将于年内正式亮相。

外观方面，全新奔驰C级进一步向家族旗舰级轿车——奔驰S级靠拢，造型更狭长的大灯设计搭配上全新样式的星河式进气格栅，科技感、豪华感得到提升。而机盖上方隆起的线条进一步增强了其运动感的营造。

侧面，新车进一步增强了运动感的营造，短前悬、长后悬的设计，搭配上整体驾驶舱后移，运动感得到较大提升。当然，驾驶舱后移的设计可能也是为了配合新能源车型的平台化生产。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4751/1820/1438mm，轴距2865mm。旅行版车型较轿车，高度增加17毫米。较现款车型，新车轴距增加25mm，预计国产后的长轴距版车型的轴距也将超过现款长轴距车型。

尾部，全新奔驰C级车采用了奔驰S级同款的三角形LED尾灯，辨识度较高。

内饰方面，可能是为了弥补上一代车型始终没能采用上一代奔驰S级双连屏设计的遗憾，全新奔驰C级的内饰与全新奔驰S级的内饰具有相当高的相似度。悬浮式设计的12.3英寸数字仪表盘及11.9英寸中控屏带来不俗的科技感。

奔驰最新的第二代MBUX人机交互系统也将搭载与新车之上，能带来更智能的人机交互体验。新车采用以驾驶者为中心的设计理念，中控屏和仪表台均向驾驶座倾斜6度，更显人性化。与全新奔驰S级不同的是，全新奔驰C级运用了更显动感的涡轮状空调出风口。

动力方面，作为奔驰家族首款实现全系电气化的车型，新车提供汽油机、柴油机、48V轻混和插电式混合动力等多种版本可供选择。其中汽油版车型，将搭载代号为M254的直列四缸涡轮增压发动机，其中1.5T发动机提供高低功率两种调教，最大功率分别为125千瓦、150千瓦；2.0T发动机最大功率190千瓦。此外，新车还将匹配第二代48V轻混系统，其中的电机能提供15千瓦的最大功率。传动方面，与之匹配的是设计优化后的9速手自一体变速箱。

一直以来奔驰C级都是豪华品牌中级车销量榜单中的佼佼者，而此次发布的全新一代奔驰C级，产品力再上一层楼，上市后或能带来更好的销量表现。

原文来自于 - 汽车之家