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电池没电真是很头痛的一件事。但是，如果能携带跨接电缆在车里，并且知道如何正确地使用，那扰人的问题也就能迎刃而解了。

 

 

如果电池还是好的，只要汽车发动机还在运转，那么发电机就会重新充电。如果电池坏了，至少还可以开车到汽配店购买新电池更换。通常这个情况下，商家会提供免费安装电池服务。

 

跨接电缆启动汽车其实很容易，但是仍然要小心操作。由于电池位于发动机舱，其中可能存在易燃气体，火花将会引发火灾。所以，钩住了放电的电池到需要充电的电池助推器上时，连接跨接电缆必须以正确的顺序，将产生火花的可能性降到最低。

 

 

最重要的是，要确保被连接到正确的电池端子之前，跨接电缆的金属端不互相接触，或接触到任何汽车的金属表面。听起来很简单，然而引擎盖下，有很大比例的金属部分。如果现场有两个人在跨接电缆启动汽车，其中一个人可以简单正确地在两台车之间连接跨接电缆，而另一个人可以迅速启动一辆车，但期间都需要密切关注现场情况。

 

如果可能的话，可以参照汽车手册中，正确的顺序连接跨接电缆。然而不同的汽车制造商，可能有些微的差异。下面提供的是连接电缆启动汽车较为普遍的方法：

 

1.选择一组好的跨接电缆，并放在车里随时携带。电缆要厚，且有足够的绝缘性和清洁的金属夹子。有些跨接电缆上，会提供图表提醒使用者以适当的顺序做连接。

 

 

2.打开两台车辆的引擎盖，找到电池，以及电池的正负极，并确保电极的清洁。一般电池的正极标有’’+’’，负极标有’’-‘’容易辨识。没有标明’’+’’、’’-‘’的电池也可以透过其他方法辅助辨别，包括POS表示正极、NEG表示负极，有保护盖的电极为正极，电极引线橡胶接头为红色的是正极。

 

3.将正常操作的车辆开到故障车的前面，一般采取车头相对，确认车辆在P档（泊车档），并拉起手刹车（Parkingbrake）。注意，两车尽量的靠近以便于操作，但是必须确保车体没有接触。并且关闭两辆车的发动机和附件，即车灯、收音机、空调等耗电设备。

 

 

4. 确保将正极（红色）跨接电缆钳的一端夹到故障车子电池的正极（+）。如果电极上有腐蚀，必须确认钳口穿过了腐蚀并与电极金属接触。移动车辆进行连接之前，确保匹配的负极（黑色）电缆夹没有接触任何金属表面。

 

5.夹紧正极跳线电缆在操作正常汽车电池的正极。再次确认是电池正极端子。负极电缆端连接在电池的负极端子。现在，该负极导线被连接到电池端子，另一端可以连接到故障车的发动机金属表面上。

 

 

6.最后检查，确认跨接电缆附近没有任何移动的发动机零件，然后启动车子助推器。怠速运转几分钟，使故障车的电池充上电。如果故障车的电池是新的，那么充上电的速度可能会快一点。而如果是比较旧的电池，或者车辆持续很长时间没有启动，则可能需要较长的时间为电池充电且启动车辆。

 

7.让车辆怠速运转几分钟，如果故障车辆仍然无法启动，很有可能是除了电池以外的其他问题，例如燃油不足。

 

8.当跨接电缆启动车辆，运转平稳以后，小心地断开跨接电缆，依次恢复之前的操作顺序。最关键的是，从原先电池没电的负极移开电缆时，确保移开的电缆与其他任何金属或电缆的另一端保持距离。

 

9. 跨接电缆启动的车辆，必须驾驶至少20分钟以上，以确保其发电机能为电池充电。接下来确认车辆关掉发动机之前，是停在安全的地方。因为这取决于电池的状况或交流发电机的条件，车辆很有可能还需要再次跨接电缆启动。

 

 

如果这电池经过跨接电缆启动后超过3年，那么考虑在汽车配件店进行测试。如果是车辆的其他问题导致的电池没电，让车辆机械师进行详细的视察是必要的。