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汽车是美国最为普遍的交通工具，尤其在公共交通不发达的南加州，没有汽车可以说是寸步难行。但随着石油资源的减少，以及节约并开发新型能源概念的促使之下，汽车种类从单一汽油车已经研发出新燃料及引擎技术：柴油车，油电混合车，纯电动车。通过依次了解不同燃料类型的车，结合行车代步的不同需求，可以给准备购置新车的人作为参考。

 

1. 柴油车

 

 

严格来说柴油引擎并不算是新技术，其原理是将空气吸入气缸内，将其压缩至高温高压状态时，再将雾状的燃料喷入气缸中，使其自然点火，并以燃烧压力作为动力来源。柴油引擎因其经济性广泛用于大型车。柴油引擎的优点有：起步扭力佳、燃料费用低、保养及维修简单、省油耐用。但同时也存在诸多缺点：引擎的重量及噪音较大、制造成本高、加油地点不够便捷。随着当今最新设计的出现和技术的完善，上述缺点得到了一定程度上的克服，近年来已经有越来越多的车型采用柴油引擎设计。

 

2.油电混合车

 

 

油电混合引擎是由一个传统往复式引擎，再加上一个直流发电机发展出来的。普通引擎的汽油大部分浪费在怠速和起步的时候，而油电混合车起步时，是利用交流马达来起步。起步后若行驶速度达到20英里时，引擎会启动担负起传动的功能，由引擎所发出的动力会一分为二，一部分到车轮当做驱动轮胎的动力，还有一部分到发电机充电至电瓶内。当车子减速或频繁踩刹车时，电脑会将引擎熄火，让轮胎的被驱动力转回驱动发电机，再充电至电瓶，形成了资源的循环回收。油电混合车除了可以免除续航了力不足的情况，还可以减少燃料消耗高达30%，随着近年来南加州燃油价格的不断攀升，油电混合车的市场占有率也在不断增加。

 

3. 纯电动车

 

 

纯电动车是一种由电动马达而不是汽油发动机提供动力的汽车。从外观上和其他类型汽车相似，但打开发动机罩，会发现纯电动车的独特之处：汽油发动机被电动马达替换、电动马达从控制器获取动力、控制器从一组可充电的蓄电池获取动力。电动汽车需要克服的主要问题的是蓄电池技术。目前蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，且未形成经济规模，故购买价格较贵，至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。现阶段电池的容量还达不到需要，续航能力也达不到全天候的应用。目前美国市场上的纯电动车价格虽然远高于其他燃料种类汽车，但购买者可以得到联邦和州政府的退款，购置车也可以作为抵税项目，另外纯电动车驾驶者还享受无限制使用共乘车道（carpool）等诸多便利，因此购买纯电动车不失为一种明智的选择。

 

在能源价格高涨、污染严重的时代，石油短缺的危机使越来越多的汽车制造商开始设计环保省油的新技术。通过对各种类型汽车的了解，消费者在选择车型的时候，可以结合自身实际需要在可接受的预算范围内选择一款省油环保的理想车型。